Flygningarna med Daisy är en fantastisk upplevelse och avgörande för vår överlevnad. Intäkterna från medlemsflygningarna är vår största källa till finansiering och går oavkortat till att hålla Daisy i luften. Varje bokning bidrar till underhållet och driften av Daisy. Ställs flygningar in innebär det mindre pengar till Daisys underhåll. Förra året var vi tvungna att ställa in ett antal flygningar på grund av för få bokade och några flygningar genomfördes, trots att de hade för få bokade. Detta är inte hållbart i längden om vi ska kunna fortsätta flyga med Daisy.
Därför är det av yttersta vikt att våra flygningar och arrangemang upplevs som intressanta och attraktiva, så att vi kan genomföra så många fullbokade flygningar som möjligt. Av den anledningen genomförde vi en enkät i början av januari 2025 där samtliga medlemmar gavs möjlighet att bidra med sina åsikter. Av 2 000 utskickade e-postmeddelanden fick vi 418 svar, vilket ger en svarsfrekvens på nästan 21 procent. Det är ett normalt utfall och vi är mycket tacksamma för alla medlemmar som tog sig tid att svara på enkäten. Flera har också skickat kompletterande mejl till oss med önskemål och idéer. Stort tack!
Positivt omdöme!
I stort sett alla som svarade på enkäten tycker att det är viktigt att vi även fortsättningsvis fortsätter arrangera flygningar med Daisy och de som deltagit på en flygning med Daisy under 2024 ger mycket högt betyg på arrangemangen. De allra flesta gav toppbetyget 5 stjärnor.
Därför flygs det inte med Daisy
Endast 25% av de som svarade på enkäten hade flugit med Daisy under 2024. Baserat på de insamlade svaren kan vi identifiera följande huvudanledningar till varför många medlemmar avstod från att flyga.
Avstånd till Västerås: Den överlägset vanligaste anledningen var att det var för besvärligt att ta sig till Västerås. Många respondenter upplevde avståndet som för långt eller att restiden var för lång. Flera medlemmar har svarat att de bor i delar av landet där det inte fanns lämpliga flygningar eller det var svårt att kombinera med andra åtaganden.
Ekonomiska faktorer: Många upplevde att priset för flygningarna var för högt, särskilt för studenter och pensionärer. Några medlemmar angav att de hade andra utgifter som prioriterades högre.
Tidsbegränsningar och schemaläggning: Många hade andra åtaganden eller aktiviteter som gjorde det svårt att passa in flygningarna i sina scheman. Vissa svarade också de inte var tillgängliga de datum flygningarna genomfördes.
Medlemskap och information: En stor andel av respondenterna hade inte varit medlemmar i tre månader ännu, vilket är ett krav för att kunna delta. Vissa kände inte till vilka flygningar som fanns eller när de skulle ske.
Intresse: Några som svarade var inte intresserade av de erbjudna resmålen eller aktiviteterna.
Hit vill ni flyga!
Baserat på de insamlade svaren framträder tydliga preferenser vart de som svarat på enkäten vill flyga.
Flygevent: Det överlägset populäraste intresset är flygdagar, fly-in och besök på flygmuseum. Många uttrycker en stark passion för flyg och flyghistoria.
Rundflygningar: Både kortare och längre rundflygningar är mycket efterfrågade. Många uttrycker intresse för att se landskap och sevärdheter från ovan.
Teknikhistoria: Det finns ett stort intresse för teknikhistoria, särskilt relaterat till gamla bilar, ångmaskiner och tåg.
Försvarshistoria: Besök på nedlagda militära anläggningar och platser med koppling till försvarshistoria är populärt.
Upplevelsen är viktig för priset
Baserat på de insamlade svaren kan vi se följande trender:
Majoriteten är villiga att betala mellan 2001 och 5000 kronor. Det vanligaste svaret ligger inom detta intervall, vilket tyder på att många anser att detta är ett rimligt pris för en flygning med Daisy.
En betydande andel är villiga att betala mellan 1000 och 2000 kronor. Det finns också en stor grupp som anser att ett lägre pris är mer attraktivt.
Några är villiga att betala mer. En mindre andel av de som svarat anger att de kan tänka sig att betala mer än 5000 kronor, särskilt om resan inkluderar övernattning eller andra extra tjänster.
Priset beror på flera faktorer: Många svarande betonar att priset är beroende av faktorer som resans längd, destination, och vad som ingår i priset (t.ex. måltider, boende).
Upplevelsen är viktig: Flera svar framhåller att de är villiga att betala ett högre pris för en unik och minnesvärd upplevelse.
Från enkät till handling: Så utvecklar vi flygningarna med Daisy
Vi är mycket tacksamma för alla medlemmar som tog sig tid att svara på enkäten. Resegruppen arbetar redan med att försöka anpassa flygprogrammet så att det ska överensstämma med dina önskemål.
När det gäller avståndet till Västerås så är det svårt att göra något åt det. Dock så kom önskemål om möjlighet till samåkning till Västerås och tips på hotell nära flygplatsen. Detta är något vi ska titta närmare på. Vi är dessvärre förhindrade att flyga på Bromma flygplats på grund av bullerrestriktioner. Men många medlemmar angav att de är intresserade av att flyga från Bromma. Därför har vi påbörjat arbetet med att återigen söka dispens från regelverket. Vi hoppas på ett positivt resultat av detta arbete, men det är långt ifrån säkert. Skulle vi få dispens planerar vi att genomföra ett antal flygningar till och från Bromma. Basering kommer fortsatt att vara Västerås Flygmuseum.
Även när det gäller priset så har vi begränsade möjligheter att göra något åt det. Varje flygning ska vara självfinansierad och baserar sig på flygtiden, kostnader för eventuell transfer och kringarrangemang mm. Alla kostnader har ökat i Sverige, vilket även drabbar Flygande Veteraner. Det vi kan göra är att se till att vi planerar flera kortare flygningar, som gör att priset för dessa kan hållas lägre.
Flygevenemang utmärker sig som det intressantaste resmålet. Tyvärr arrangeras det färre och färre flygdagar i Sverige. Vi kommer fortsatt prioritera flygningar till de få flygevenemang som arrangeras i Sverige. Vi kommer också att planera flygningar till större flygevenemang i våra grannländer.
Läs alla svaren på enkäten här!
Vi kommer inom kort att dra tre namn på de som svarade på enkäten, som kommer att belönas med en rundflygning med Daisy.